Pamiętacie jak po epoce damek, składaków i kolarzówek na rynek trafiły „górale”?

Przerzutki, wyprofilowana kierownica, szerokie opony, gruby bieżnik, sportowy wygląd. Każde dziecko chciało taki mieć. Bez znaczenia, czy miało jeździć po miejskich betonach, polnych szutrach czy leśnych pagórkach:)

MTB, full, hardtail, enduro, downhill, trial, ATB – typów rowerów jest wiele, a każdy z nich oznacza coś konkretnego, wyspecjalizowanego i często zindywidualizowanego. Długo można by o tym opowiadać i byłaby to z pewnością ciekawa opowieść, ale nam chodzi o rowery dla dzieci, na których będą mogły rozwijać swoje pasje, dać upust skumulowanej energii, oderwać się od cyfrowej rzeczywistości.

Jaki rower wybrać dla dziecka, którego nudzą przejażdżki w łatwym terenie?
Jako, że najlepiej obrazują przykłady – posłużymy się konkretnym modelem jakim jest Woom OFF. Rower dostępny w trzech rozmiarach na 20, 24 i 26 calowych kołach.

Lekkość i wytrzymałość.

Trudniejszy teren to większy wysiłek i większe obciążenia – tak dla rowerzysty jak i dla samego roweru. Przede wszystkim rower musi być lekki – im lżejszy tym lepszy – ciężar powyżej 10 kg odpada. Lekkość musi iść w parze z wytrzymałością – góry, dziury, zjazdy i błoto – stanowią szczególne wyzwanie.

Dla przykładu Woom OFF waży w największym rozmiarze 9,3 kg co jest dobrym wynikiem jak na rower na 26 calowych kołach, na których pojeżdżą adepci jazdy górskiej do 14 roku życia (165 cm wzrostu).

Widelec w Woom OFF wykonano z wielokierunkowego karbonu (włókna węglowego), przez co stał się jeszcze lżejszy i zyskał wysokie zdolności do wchłaniania i rozpraszania energii ze wstrząsów powstających podczas jazdy na nierównej powierzchni. Całość ramy wykonana solidnie i fachowo.

Dopracowana geometria

Zarówno waga jak i kształt wynika w dużej mierze z zastosowania określonych materiałów. Geometria roweru może pomagać lub szkodzić. W przypadku rowerów dziecięcych powinna uwzględniać specyficzną anatomie rosnącego ciała.

Rama w Woom OFF jest wykonana z cieniowanych, hydroformowanych rur aluminiowych (większa sztywności i lepsza jakości spawów, brak dodatkowych wsporników. Woom OFF posiada również specjalnie wyprofilowaną górna rurę ramy przez ułatwia wchodzenie i schodzenie z roweru, nawet w nagłych, niespodziewanych sytuacjach, co w jeździe terenowej stanowi duże ułatwienie. Siodło w OFFie zostało dopasowane anatomicznie do układu kości miedniczych dziecka w określonym wieku – jest bardzo wygodne.

Solidny osprzęt

Hamulce. Sztuką jest umiejętnie hamować tak by nie tracić energii, a jednocześnie bezpiecznie i szybko pokonać zakręty czy przeszkody. W rowerach górskich bez dwóch zdań obowiązkowe są hydrauliczne tarczówki.

Przerzutka. Musi być precyzyjna, lekko pracująca – ponieważ w jeździe w trudnym terenie zmiana biegów powinna być płynna i szybka. Dodatkowo manetka na kierownicy musi umożliwiać swobodną i łatwą zmianę biegów w obie strony.

Napęd. Dla dzieci – krótsze korby to podstawa. Poza tym: wytrzymały support z dobrymi łożyskami, odpowiednio dobrane koronki z przodu i w kasecie, mocny łańcuch oraz wytrzymałe pedały z pinami.

Seria OFF Woom’a stanowi bardzo dobrze przemyślaną kompozycję osprzętu, który wraz z ramą zgrywa się w jedną współpracującą całość. Wystarczy pierwsza jazda, żeby docenić wkład projektantów i twórców OFF’a.

Mocne koła i dobrane opony!

Koło roweru to układ kilku komponentów (felga, szprychy, piasty i ich osie). Żeby koło było mocne, mocne muszą wszystkie jego elementy. Opony w rowerze górskim powinny zapewniać niski opór toczenia, maksymalną przyczepność oraz dobre tłumienie wstrząsów. Przyda się też długa żywotność.

W OFF'ie wszystko się zgadza – koła sprawują się w jeździe terenowej bez zarzutu i odczuwalnie poprawiają komfort z jazdy. Pamiętajcie by nie pompować ich zbyt mocno!

Bez dwóch zdań – Woom OFF to świetny rower klasy ATB, który gorąco Wam polecamy i który znajduje się w naszej ofercie jako jej stały element już od kilku ładnych lat. Seria OFF gwarantuje rodzicom udane zakupy, a dzieciom w wieku od 6 do 14 lat jeszcze bardziej udane terenowe jazdy.

Więcej szczegółów znajdziecie pod linkiem. Jeśli macie pytania – zadzwońcie do nas 690 999 346.

P.S. A żeby nie było zbyt łatwo - rozwinięcie skrótu ATB rozpracujcie sami :)